Erfahrene Kolleginnen und Kollegen der Stadtverwaltung, insbesondere aus den Bereichen Öffentlichkeits- und Pressearbeit beantworten hier Ihre Fragen zur Nutzung dieser Website. Wir sammeln Ihre Verbesserungsvorschläge, Ihr Lob und Ihre Kritik, ob zum Verfahren selbst oder ganz konkret zur Informations- und Beteiligungsplattform.
Die Moderation achtet darauf, dass ein fairer und ergebnisorientierter Dialog zwischen allen Teilnehmenden geführt wird und die Dialogregeln eingehalten werden. Kolleginnen und Kollegen aus den jeweiligen Fachbereichen übernehmen die Redaktion.
Moderation:
Silke Abel, Stadtinterner Dienstleister ePartizipation,
Johannes Barthel, Presseamt der Stadt Nürnberg,
Christian Scholl, Bürgermeisteramt / Stab Stadtentwicklung
Redaktion "Radständer für Gostenhof und die Rosenau":
Bettina Meyer-Rost, Verkehrsplanungsamt Nürnberg (Vpl)
Seit Tagen, versuche ich einen Termin bei den Bürgerämtern zu bekommen. Das sieht so aus, dass ich jeden Morgen um 8 Uhr auf die Internetseite gehe und im Minutentakt die Seite aktualisiere. Wenn dann irgendwann neue Termine erscheinen, bspw. um 8:30Uhr, sind diese weg sobald man sie bucht. An drei Tagen hatte ich das "Glück" einen Termin zu ergattern, jedoch habe ich jedesmal etwa 10 Minuten später, eine E-Mail mit einer Fehlermeldung / Termin-Stornierung bekommen.
Dies war für mich die letzten Tage sehr zeitaufwändig und frustrierend.
Ab welchem Zeitpunkt, oder Insidenzwert, geht es wieder zum normalen Betrieb (ohne Termin und etwas Wartezeit) über?
Ich wollte an der Onlinebeteiligung für Radständer Gostenhof teilnehmen, aber ich sehe keine Möglichkeit dazu. Ich bin angemeldet. Es ist keine Aktion möglich, weder kommentieren noch bewerten noch neuen Standort vorschlagen.
Auf der Startseite steht allerdings, dass die Bürgerbeiteiligung geschlossen ist, obwohl sie bis heute 31.5. laufen soll (es ist gerade 11:30 Uhr). Wurde sie vorzeitig geschlossen?
Viele Grüße, Chris Volkamer
Leider ist die Parksituation in der Gartenstadt katastrophal aber man könnte einiges entschärfen wenn man ein Teil der Regenbogenstrasse als Einbahnstraße umfunktionieren würde . Es ist unmöglich eng dort und es wäre einfacher wenn man von der Regenbogenschule bis zu Kreuzung tannenhäuser Straße nur in eine Richtung fahren könnte . Außerdem sollte man unterbinden in der tannenhäuser Straße ( beim alten Kanal ) in beide Fahrtrichtungen zu parken weil dadurch die Straße eng wird und man mere Meter vorausschauen müsste beim befahren der Strecke. Vielleicht wäre eine Lösung die Fahrzeuge auf der Kanalseite quer parken zu lassen und nicht längst ? Dann kann man doppelt so viele Autos parken und man muss nicht die andere Straßenseite beanspruchen?
Freue mich auf ein Feedback
Gartenstadt Bewohner
Es wäre sinnvoll in der Kachletstraße Nähe 43 am Ende der Sackgasse (links der Feuerwehranfahrt) einen abgesenkten Bordstein zu installieren um das durchfahren zur Passauer Straße zu ermöglichen. Dieser Weg wird rege benutzt. Radfahrer benutzen allerdings schon vorher, den abgesenkten Bordstein an der Tiefgarage (Hausnummer 41) und fahren somit ca. 30 Meter über den engen Fußgängerweg mit Kurven und Büschen.
Gefahrenpunkt dabei ist unter anderem die Hausecke Kachletstraße zur Hausnummer 43 wo sich Fußgänger und Radfahrer blind treffen.
Es müsste kein Parkplatz weichen, da die Feuerwehrzufahrt sowieso für das Parken gesperrt ist.
Den Menge des Radverkehrs wird es auch nicht ändern, weil der Weg einfach sinnvoll und praktisch ist.
Vielen Dank ...
naja man hätte es ahnen können. Ein Forum, das keinerlei Meldung an die Schreibenden gibt, wenn eine Nachricht eingehen würde, wird vermutlich auch nicht gepflegt. Wie sollte auch eine Nachricht gesendet werden, wenn keine E-Mail angegeben werden muss.
Es ist übrigens besonders schade, weil die Anfragen im Großen und Ganzen im Ton durchaus ernstzunehmend formuliert sind.
Ilonka Fries
Sehr geehrte Mitarbeiter/innen,
Sehr geehrte Stadt Nürnberg,
Es geht um das Problem bzgl. der Parksituation nicht weit von meinem Haus an der Kreuzung Regensburgerstraße und Sturmstraße (PLZ 90478).
Die befahrbare Straßenspur (rechte Spur), direkt vor der Neuapostolischen Kirche und „Z Cars Zafeires Gebrauchtwagenhandel, wird täglich mit Autos vor allem in der Frühe und Nachmittags zugeparkt. Eigentlich Parkverbotszone. Aufgrund dessen verbleibt nur eine Spur für das befahren übrig. Hierdurch ensteht bei dem ausfahren aus der Sturmstraße in die Regensburgstraße eine erhebliche Unfallgefahr. Der Einblick in den Verkehr wird extrem behindert.
Besteht die Möglichkeit seitens der Stadt, hier Straßensäulen zu installieren um Unfälle vorsorglich zu verhindern?
Ich empfehle Straßensäulen von dem Neubau „iLive“ bis zur Bushaltestelle „Untere Baustraße.“
Ich bitte um eine kurze Rückmeldung und mit freundlichen Grüßen
Anton Kuznetsov
Sehr geehrte Damen und Herren,
ich habe immer wieder mal stadtplanerische Ideen, die ich gerne einbringen würde. Allerdings weiß ich nicht, wo ich sie platzieren kann. Bitte nennen Sie mir eine Stelle bei der Stadt Nürnberg, wo ich mal ne Mail hinschicken kann (die dann auch gelesen, bedacht und beantwortet wird). Keine Sorge. Ich habe nicht die Zeit, Sie täglich mit Mails zuzuschütten :)
Viele Grüße
Ilonka Fries
1. Das Verfahren bei der Nägelein-Planung ist besser als bei der Machbarkeitsstudie Näglein und beim Weinmarkt, weil Analyse und Bewertung getrennt wurden.
2. Problematisch bei der Onlinebeteiligung ist, dass alle Nürnberger (und Auswärtige?) sich beteiligen können, die Lasten aber wenige Anwohner tragen!
3. Grundsätzlich hat man den Eindruck, dass das Ob des Projekt schon vorgegeben bzw. beschlossen ist und es nur noch um das Wie geht. Das merkte man auch an der Art und Weise der Moderation.
Da sich die vorgestellte Neuvariante nur in der Art des Zugangs zum Wasser am Kettensteg unterscheidet, sind wir nach wie vor gegen diesen unkontrollierten Zugang. Nächtliche Störungen sind vorprogrammiert. das sogenannte restliche Biotop ist in dieser Kleinheit lächerlich. Wertvolle Rückzugsflächen für Tiere gehen verloren. Der Raum sollte als Ganzes als Biotop erhalten bleiben.
Die Streichung des Großteils der Parkplätze am Nägeleinsplatz ist für die Anwohner katastrophal. Das neue Parkkonzept kann nicht überzeugen.
Die Öffnung der Mauer zum Fluß ist ein guter Ansatz. Bei der Umgestaltung sollten möglichst viele alte Bäume gepflegt und erhalten bleiben. Die Sitzplätze die auch wir Anwohner gerne nutzen sollten beschattet bleiben. Wichtig ist auch dass die Sitzmöglichkeiten nicht zu nahe an den Wohnhäusern platziert werden.
Wann wird denn endlich der Frankenschnellweg kreuzungsfrei ausgebaut? Die aktuelle Situation ist so leider nicht mehr tragbar. Man steht permanent im Stau, was viel Stop-and-Go-Verkehr verursacht, der wiederum den Verbrauch der Autos steigen lässt und somit für einen erhöhten Schadstoffausstoß und damit schlechte Luft sorgt. Ein kreuzungsfreier Ausbau könnte hier helfen, den Verkehr flüssiger fließen zu lassen, den Durchsatz zu erhöhen und gleichzeitig den Schadstoffausstoß zu verringern.
